അങ്കമാലി: അങ്കമാലിയിൽ നിന്ന് അരൂർ വരെ നിർമിക്കുന്ന കൊച്ചി ബൈപാസ് പദ്ധതിക്ക് കേന്ദ്രസർക്കാർ അനുമതി നൽകി. സംസ്ഥാനത്ത് ആദ്യമായി എട്ടുവരി ദേശീയപാതയായി ഈ പദ്ധതി നടപ്പാക്കപ്പെടും.
ആദ്യഘട്ടത്തിൽ എട്ടുവരി പാതയായാണ് നിർമ്മാണം. ഭാവിയിൽ പത്ത് വരിയായി വികസിപ്പിക്കാനുള്ള സൗകര്യവും പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
50 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പാത
മുൻപ് കുണ്ടന്നൂർ വരെ മാത്രമായിരുന്നു പദ്ധതിയുടെ പരിധി. പുതുക്കിയ രൂപരേഖയിൽ പാത അരൂർ വരെ നീട്ടിയതോടെ ദൈർഘ്യം 44.7 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 50 കിലോമീറ്ററായി.
70 മീറ്റർ വീതിയിലുള്ള പാത ദേശീയപാത വികസന രംഗത്ത് കേരളത്തിന് പുതിയ നേട്ടമാകുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
പുതിയ ട്രാഫിക് സർവേ നിർണായകമായി
2024-ൽ പുറത്തിറക്കിയ 3A വിജ്ഞാപനം റദ്ദായതോടെ പദ്ധതി അനിശ്ചിതത്വത്തിലായിരുന്നു. തുടർന്ന് പുതിയ ട്രാഫിക് സർവേ നടത്തി.
വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വരും വർഷങ്ങളിൽ ഗണ്യമായി ഉയരുമെന്ന് സർവേ കണ്ടെത്തി. ആറുവരി പാത ഭാവിയിലെ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റില്ലെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് പദ്ധതി എട്ടുവരി പാതയായി ഉയർത്താൻ തീരുമാനിച്ചത്.
ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ നടപടികൾ വേഗത്തിൽ
പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പുതിയ 3A വിജ്ഞാപനം കേന്ദ്രസർക്കാർ ഉടൻ പുറത്തിറക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
നിലവിൽ സ്ഥാപിച്ച അതിർത്തിക്കല്ലുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ജോലികൾ ദേശീയപാത അതോറിറ്റിയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ആരംഭിക്കും. ഭൂമിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സർവേ നടപടികൾ ഡപ്യൂട്ടി കലക്ടർ ഓഫീസിന്റെ മേൽനോട്ടത്തിൽ നടക്കും.
രാഷ്ട്രീയ പ്രതികരണങ്ങൾ
പദ്ധതിയുടെ അനുമതിക്കായി കേന്ദ്രസർക്കാരിൽ തുടർച്ചയായി ഇടപെട്ടതായി ബെന്നി ബഹനാൻ എംപി അറിയിച്ചു. പാർലമെന്റിലും കേന്ദ്ര ഗതാഗത മന്ത്രിയുമായുള്ള ചർച്ചകളിലും വിഷയം ഉയർത്തിയതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഭൂവുടമകൾക്ക് ആശ്വാസം
കേന്ദ്രാനുമതി ലഭിച്ചതോടെ ഭൂവുടമകളുടെ ആശങ്കകൾക്ക് വിരാമമായി. പദ്ധതി യാഥാർഥ്യമാകുന്നതിലൂടെ മേഖലയിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ദീർഘകാല പരിഹാരം ലഭിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയാണ് ഉയരുന്നത്.
